En el marco de Fashion Week México en Guadalajara, Volvo refuerza su alianza con la plataforma a partir del diseño como un punto de encuentro entre distintas industrias. La marca, con una herencia escandinava donde el diseño atraviesa desde los objetos cotidianos hasta la movilidad, encuentra en la moda un espacio natural para dialogar con el talento creativo en México y ampliar su presencia más allá del sector automotriz.
Esta colaboración también responde a una apuesta por descentralizar la moda, donde Guadalajara se posiciona como un epicentro creativo capaz de sostener una edición construida casi en su totalidad con talento local. En ese contexto, Volvo se integra como parte de una narrativa que cruza diseño, sustentabilidad y nuevas audiencias.
En THE HOLLYWOOD REPORTER en Español conversamos con Rebeca Molho, de Volvo México, y Cory Crespo, de Fashion Week México. A lo largo de la entrevista, ambos profundizan en cómo se construyó este lenguaje común entre moda y movilidad, el papel de Guadalajara como semillero creativo y la manera en que la marca se acerca a nuevas generaciones a través de distintas plataformas. También adelantan hacia dónde puede evolucionar esta alianza en futuras ediciones y otras ciudades del país. Conoce todos los detalles de la entrevista a continuación.
Guadalajara es un epicentro de diseño y de arquitectura. ¿Cómo logra Volvo XC60 integrarse de manera orgánica a esta narrativa visual tapatía?
REBECA MOLHO: Qué buena pregunta, Julieta. Me gustaría irme un poco antes de la colaboración de Volvo con Fashion Week. Volvo es una marca sueca que tiene casi 100 años en el mundo. Los escandinavos traen una idea de diseño que abarca desde muebles y ropa hasta coches. Desde ahí nace esta forma de conectarnos con una plataforma como Fashion Week, enfocada en el diseño y en el talento mexicano. Ahora, conectando con XC60, dentro de todos los productos de la marca, es nuestra híbrida enchufable. Tenemos diferentes versiones, pero desde la versión Core todas traen un tema de diseño muy interesante. Incluyen una pantalla de 11 pulgadas en el interior, el frente cambió la parrilla y el diseño es muy atractivo, en colores que conectan con el diseño. Hay colores como Mulberry Red, que es entre morado, café y vino. Forest Lake, que es otro color que conecta con el bosque escandinavo de Suecia. Este producto en específico tiene muchos elementos de diseño que conectan con la plataforma y también con Guadalajara. Pensando en trayectos, al ser híbrido enchufable puedes usar gasolina y también la parte eléctrica. Puedes usar 80 kilómetros de rango eléctrico, pero también viajar de Ciudad de México a Guadalajara o de Guadalajara a Vallarta. Es un coche muy completo que te lleva a donde quieras.
Suena increíble. ¿Cómo definieron este lenguaje visual común entre la moda y la movilidad?
R.M.: Esto nos encanta porque algo en lo que trabajamos con el equipo de Fashion Week y con Cory es en apoyar al talento, especialmente el talento de Guadalajara y de Jalisco. De ahí viene la inspiración de sumar XC60 con estas personalidades. Tenemos a Infante Ricardo y a Karime, que aportan una parte única a la campaña, que se filmó toda en Guadalajara. También fue de la mano de fotógrafos y videógrafos de Jalisco que lo hicieron espectacular. La verdad todo el equipo allá es increíble. La idea era ver cómo podíamos juntar todo y hacer algo realmente único.
Sí, claro. Se ve genial. ¿Cómo influyen estas nuevas narrativas culturales de responsabilidad ambiental en la elección de los materiales que vemos hoy en la XC60?
R.M.: Volvo trae varias metas. Estamos enfocados en la sustentabilidad. Somos una marca que se preocupa por las personas a todos los niveles. Hablamos de personas dentro del coche, por eso todos los sistemas que tenemos de seguridad y por eso Volvo se ha caracterizado como una marca enfocada en sustentabilidad. Inventamos el cinturón de tres puntos en el 59 y hemos hecho otros avances tecnológicos enfocados en sustentabilidad. Vemos que funcionan, los empezamos a implementar y ya que sirven, los abrimos para que todas las marcas puedan tomarlos y ser también seguras. Es una iniciativa que tenemos, de ahí empieza. Después, seguridad afuera del coche, sistemas que te ayudan a evitar tener un incidente. Y luego, si ya tenemos seguridad dentro del coche, seguridad afuera del coche, viene la seguridad del medio ambiente, porque si no tenemos esto, no tenemos nada. Entonces, Volvo eso lo tiene claro. Hay una meta para el 2040 de ser huella de carbono neutra y algo que se ha hecho y se ha implementado a nivel global es revisar desde la proveeduría, de dónde vienen las cosas, cómo usan todos los procesos los proveedores para poder nosotros comprar esas piezas para hacer el auto, todos los procesos durante la manufactura del vehículo y después cómo tiene un impacto hacia el medio ambiente. Entonces, temas de materiales, en muchos de los productos tenemos textiles sustentables, denim reciclado, por ejemplo. Hablando de temas de emisiones, con una Volvo XC60 híbrida enchufable estás generando menos emisiones de CO2 que si tuvieras un auto full de gasolina. Entonces es algo de la marca, un 360 a nivel sustentabilidad que tenemos en todos los productos, pero en este conectan no solo la sustentabilidad, sino también el diseño.
Me encanta. En el comunicado mencionan que la alianza celebra el talento en todas las disciplinas. ¿Por qué para Volvo es importante estar en la moda y no solo en el sector automotriz tradicional?
R.M.: Esta pregunta me encanta porque sabemos que hemos trabajado en los últimos años con todo el equipo, creemos mucho en el talento mexicano. Lo que hemos hecho con nuestra plataforma Embajadores es colaborar con personas que estén siendo referentes dentro de su industria para el mundo. Tenemos embajadores en fútbol como Santi Jiménez o tenemos a Maca Achaga, por ejemplo, que está más enfocada en moda, o un Alex Speitzer. Entonces tratamos de combinar con estas personas que son referentes de México para el mundo, que la están rompiendo allá afuera y que al final conectan con los valores de la marca como lo es la sustentabilidad, diseño, seguridad, y que van de la mano con cada una. Hoy en día tenemos diferentes plataformas, estamos en gastronomía, estamos en moda de la mano con Fashion Week, también nos encanta apoyar al arte emergente en México, entonces estamos en la Semana del Arte y ahorita algo muy potente es el Mundial y nosotros somos el patrocinador oficial de la Selección de México, somos el vehículo oficial de la Selección Mexicana.
Están en todos lados. Es increíble porque habla de la importancia que tienen por abarcar distintos sectores, tanto de la cultura como del deporte. Ahora, ¿cómo conecta Volvo con las nuevas generaciones creativas?
R.M.: Todas las plataformas que mencionaba conectan muy bien con estas nuevas generaciones. Creemos que es importante hablarle al público en general, tratamos de abarcar un ecosistema mucho más completo que enfocarnos en algo, por eso tratamos de estar en diferentes lugares que tengan una muy buena conexión y relación con nosotros, con Volvo. Con las nuevas generaciones lo hemos hecho de muchas maneras, en todas las plataformas. Por ejemplo, estamos en ACME, que es una plataforma de arte en la Semana del Arte con artistas emergentes. Cada año colaboramos con un artista distinto, entonces tratamos siempre que sean nuevas propuestas, artistas emergentes, propuestas nuevas. Normalmente es gente muy joven que se suma a proyectos con nosotros. En el caso de Fashion Week todo el equipo es muy joven, la manera en la que estamos hablando a la audiencia es distinta a lo que se hacía hace unos años. Tratamos también de ir de lo simple a lo específico, con un toque creativo que viene de muchas personas y un trabajo grande atrás, que creo que también la clave de lo que hemos construido para hablarle a nuevas generaciones es el trabajo en equipo. Todo esto nos ayuda a escuchar a los equipos y a otras personas para poder conectar con ellos. Vienen muchas personas de apoyo que traen otras ideas y que conectan muy bien con este talento, y también vienen otros diseñadores que son cada vez más jóvenes, que traen propuestas más disruptivas, que conectan muy bien con la agencia.
CORY CRESPO: Me gustaría complementar. Esta es nuestra tercera edición con Volvo y vino un refresh grande para el Fashion Week, porque antes de que entrara Volvo, estaba enfocado en un perfil específico de diseñador y era la visión que se tenía, y ahora tenemos una visión mucho más abierta. La edición pasada empezamos con un tema de alta costura y terminamos con desfiles muy Gen Z, patrocinados por Adidas, y eso está pasando en Guadalajara. Empiezas en el Teatro Degollado con Julia y Renata y Ely Guerra, luego tienes un desfile masivo de Benito Santos, que llega a un consumidor, pasamos por diferentes locaciones y terminas en una locación que se llama Sala Roxy, que es un lugar muy relevante ahorita para la generación Z, y cerramos con todo un tema de generación Z. Desde el Fashion Week nos sentimos muy contentos de poder abrir los brazos a todos los diseñadores, porque si le apuestas a los diseñadores emergentes, la lógica es que después van a ser los más importantes. Si no les abres la puerta, no tienes un semillero. Y hablando desde otro lado, creo que también la marca tiene producto para todos. Está el 30, que es increíble y es un gran auto eléctrico para esta generación; luego está el 40, el 60, que es el que estás financiando, hasta tener un súper 90. Entonces también en términos de producto la marca tiene esa amplitud para entrar en diferentes segmentos y tiene producto para cada uno.
R.M.: Sí, creo que ese punto, Cory, es importante. Hace año y medio, casi dos años, lanzamos X30, que es nuestro eléctrico, es una subcompacta. Hablando de sustentabilidad, tiene interiores reciclados, temas de PET reciclado, vidrio en el tablero. Este coche es un gran ejemplo de cómo podemos hablarle a esta generación Z, a gente más joven o a gente que está hoy preocupada por estas acciones, qué pasa con el medio ambiente, qué pasa con la seguridad, pero sin dejar a un lado temas de diseño, experiencia y tecnología.
Pasando a la última pregunta, ¿cómo visualizan la evolución de esta alianza en las próximas sedes creativas del país?
C.C.: Mira, me voy un poco a la historia. El Fashion Week tenía reglas muy claras. La pandemia cambió las reglas del mundo. Hay una organización que regula los Fashion Weeks que se llama IMG, es una organización americana que regula el calendario de la moda y pone reglas básicas, y cada país hace su interpretación. Antes estábamos obligados a hacer el evento en Ciudad de México. La regla era registrar el proyecto como Fashion Week Ciudad de México, y así estuvimos desde 2006 o 2007 hasta la última edición en octubre de 2019. Si ves el calendario mundial de la moda, siempre es Fashion Week Nueva York, París o Milán. Nosotros como Latinoamérica, junto con Colombia y Brasil, pedimos más libertad o salíamos del calendario, y también Australia hizo lo mismo. Entonces Brasil ahora hace su Fashion Week en Río y en Sao Paulo, Colombia hace Colombia Moda y el Fashion Week de Bogotá. A partir de ahí empezamos a viajar. La primera edición de abril de 2020 fue 100% digital, patrocinada por YouTube. Luego en septiembre nos fuimos a San Miguel de Allende, fue la primera vez que salió el Fashion Week. Era muy pequeño, pero ahí nos dimos cuenta de que si el proyecto viajaba, crecía. Decimos que vamos a donde nos aplaudan, porque es difícil mantener un proyecto dos veces al año en Ciudad de México con la misma relevancia. Desde 2020 decidimos una edición fija en octubre en Ciudad de México y otra itinerante. Hemos ido a Oaxaca, Puebla, San Miguel de Allende, Mérida, Los Cabos y ahora Guadalajara. Entonces, sigue Guadalajara en abril y Ciudad de México en octubre. Afortunadamente hay interés de otras ciudades como Monterrey o la Riviera Nayarit. Guadalajara quiere que nos quedemos varios años, lo cual permite construir algo más sólido. La respuesta en sí es que tenemos que hacer increíble esto y de ahí en conjunto con Volvo, pensar que queremos. Hay algo bien importante de Guadalajara, que es que Jalisco tiene muchísimos diseñadores, todos los de esta edición son tapatíos, al igual que modelos, fotógrafos y otros talentos. Es un ecosistema creativo muy completo. No podríamos hacer eso en ningún otro lado, si vamos a Monterrey hay dos diseñadores, en Mérida hay dos o tres diseñadores, inclusive diría en Ciudad de México es difícil hacer un proyecto de solo diseñadores de ahí. Jalisco es una fuente de talento enorme, no solo en diseñadores, entonces el 100% de los modelos van a ser tapatías, del 100% de los diseñadores, fotógrafos, hay una movida gastronómica enorme, creativamente es autosuficiente Jalisco, pero nosotros sí pensamos que el proyecto debe de viajar, entonces hace dos años hicimos una edición en Los Cabos, que fue una edición de lujo justamente, y la verdad fue increíble. Fue una edición más chica en tamaño, pero con una repercusión gigante en medios, porque ahí lo que hicimos fue invertirle en traer medios internacionales, el objetivo era darle un push a los diseñadores por afuera, entonces nos vamos a mover por el país, Pero en esta edición, tenemos enfoque total a Jalisco.
R.M.: Para complementar, es algo que compartimos tanto el equipo Volvo como el equipo Fashion Week, que al final hoy somos uno. Jalisco es un estado súper completo, nos representa como mexicanos, hablando de diseñadores, pero también del tequila, el mariachi, su gastronomía, sus playas. Tiene muchas cosas, es una ciudad muy rica dentro del país, y fue una gran decisión irnos para hacer Fashion Week en Guadalajara, porque creemos que tiene todo y es muy completo, y estamos trabajando muy de la mano con todos estos talentos tapatíos.
Increíble, me encanta. Ya quiero ver todo lo que van a estar haciendo. ¿Hay algo más que quieran agregar?
R.M.: De mi lado solo sumar, siempre que alguien quiera lograr algo, buscar alguna idea o ver cómo puede colaborar en alguna plataforma, que nos busquen. Esto que platicamos de la Generación Z, si hay alguna oportunidad, tratar de buscar y hacer las cosas diferentes ayuda mucho, que es lo que hemos hecho hoy con Volvo Fashion Week, hacer las cosas diferentes, abrirnos a más talento, a más opciones, y también conectar el tema de Volvo con todo lo que tenemos de seguridad, innovación y tecnología con una plataforma tan padre.
Increíble. ¿Y tú, Cory, algo que quieras agregar? C.C.: No, agradecerte primero tu tiempo, y ustedes como medio de industrias creativas. Creo que es importante que la línea entre la creatividad se traspase. Los actores con los chefs, con los fotógrafos, con los directores de cine, o sea, el Fashion Week, aunque su eje rector es la moda, es transversal a distintas categorías del mundo creativo. Otra cosa interesante es que acaba el Fashion Week el viernes 17, y ese día empieza el Festival de Cine de Guadalajara, entonces estamos siendo back to back con ellos de manera planeada. Ahí se sigue viendo ese cruce, van muchas celebridades de México al Fashion Week que después se quedan al Festival de Cine, y viceversa, van al Festival de Cine y llegan un par de días antes al Fashion Week.
